W tym artykule przeczytasz między innymi o:
- korkach na ul. Modlińskiej
- zmianie organizacji ruchu na Białołęce
Remont warszawskiego odcinka trasy S8 wchodzi w kolejne etapy, a wraz z nimi zmienia się organizacja ruchu. Jedna z wprowadzonych zmian szczególnie mocno odczuwalna jest przez mieszkańców Białołęki.
Na węźle Modlińska kierowcy wjeżdżający z ul. Modlińskiej na most Grota-Roweckiego mają obecnie do dyspozycji jeden pas zamiast dwóch. W tym samym czasie na jezdni równoległej do S8 wprowadzono dwa pasy ruchu na wprost. Według GDDKiA rozwiązanie ma poprawić przepustowość w innych relacjach, jednak jego skutkiem ubocznym stały się duże zatory na wjeździe z Modlińskiej.
Białołęka utknęła w korkach
W godzinach szczytu korek na ul. Modlińskiej sięga około 2 kilometrów. Z problemem mierzą się nie tylko kierowcy samochodów osobowych. W zatorach stoją również autobusy, co dodatkowo wydłuża czas przejazdu mieszkańców dzielnicy.
Zmiana organizacji ruchu poprawiła natomiast sytuację na części lokalnej S8. Kierowcy jadący w stronę Bielan otrzymali dodatkowy pas, dzięki czemu w tym miejscu ruch stał się bardziej płynny. W praktyce oznacza to jednak, że część problemu została przesunięta – zator, który wcześniej tworzył się na jezdni lokalnej, przeniósł się na wjazd z Modlińskiej.
Warszawa interweniuje
Sposób organizacji ruchu przy węźle Modlińska był wcześniej krytykowany przez miejskich urzędników. Jak informował „Super Express”, prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski zapowiedział interwencję u ministra infrastruktury w sprawie sytuacji na Białołęce.
Problem jest tym bardziej istotny, że S8 jest jedną z najbardziej obciążonych tras w Warszawie. GDDKiA odpowiada za organizację ruchu na drodze ekspresowej, a kolejne etapy remontu oznaczają następne zmiany dla kierowców.
Remont S8 jeszcze się nie kończy
Prace na trasie S8 obejmują odcinek pomiędzy węzłami Powązkowska i Marki. Roboty prowadzone są etapami, a część prac odbywa się nocą, aby ograniczyć utrudnienia w ciągu dnia. GDDKiA zapowiada, że ostatnie prace związane m.in. ze zmianą oznakowania powinny zakończyć się pod koniec października 2026 roku.
Napisz komentarz
Komentarze