W tym artykule przeczytasz między innymi o:
- interpelacji Radnego
- tym czy powstaną nowe wiadukty?
Radny dzielnicy Białołęka Mateusz Senko skierował interpelację do Zarządu Dzielnicy w sprawie przygotowania i budowy nowych wiaduktów na ul. Modlińskiej. Wniosek dotyczy dwóch kluczowych skrzyżowań – z ulicami Kowalczyka i Żerańską oraz Światowida i Kołacińską.
Jak podkreśla radny Klubu Radnych Stowarzyszenie Razem dla Białołęki, inwestycje te były planowane już podczas wcześniejszej przebudowy ul. Modlińskiej, jednak ostatecznie nie zostały zrealizowane.
W swojej interpelacji Mateusz Senko zwrócił się do Zarządu Dzielnicy o skierowanie odpowiednich wniosków do Biura Infrastruktury, Biura Funduszy Europejskich i Polityki Rozwoju oraz Biura Planowania Budżetowego, tak aby przygotowanie projektów oraz budowa wiaduktów zostały uwzględnione w planach inwestycyjnych miasta.
Zdaniem radnego sytuacja komunikacyjna na Białołęce będzie się z czasem jeszcze bardziej pogarszać. Obecnie dzielnicę zamieszkuje już ponad 200 tysięcy osób, a prognozy Biura Architektury i Planowania Przestrzennego wskazują, że do 2040 roku liczba mieszkańców może wzrosnąć nawet do około 500 tysięcy.
Według autora interpelacji rozbudowa infrastruktury drogowej powinna wyprzedzać rozwój nowych osiedli mieszkaniowych i rosnące natężenie ruchu.
W dokumencie podkreślono również konieczność przyspieszenia budowy nowej linii tramwajowej na odcinku Żerań FSO – Trasa Mostu Północnego. Inwestycja miałaby częściowo przejąć ruch z przeciążonej ul. Modlińskiej i odciążyć komunikację autobusową, szczególnie linię 509, która już dziś jest jedną z najbardziej obciążonych tras w tej części Warszawy.
Problemy komunikacyjne na Modlińskiej od lat są jednym z głównych tematów poruszanych przez mieszkańców Białołęki. Kierowcy regularnie skarżą się na korki, a pasażerowie komunikacji miejskiej na przepełnione autobusy i wydłużający się czas przejazdu do centrum miasta.
Na razie nie wiadomo, czy postulaty radnego znajdą odzwierciedlenie w najbliższych planach inwestycyjnych stolicy. Temat może jednak wrócić podczas prac nad kolejnymi miejskimi budżetami i dokumentami planistycznymi dotyczącymi rozwoju Warszawy.











Napisz komentarz
Komentarze