W tym artykule przeczytasz między innymi o:
- przebudowie skrzyżowania
- to obejmie przebudowa i jak będzie wyglądało docelowo skrzyżowanie
Skrzyżowanie Marywilskiej i Odlewniczej wkrótce przejdzie kompleksową przebudowę. Wprowadzone rozwiązania mają poprawić bezpieczeństwo i usprawnić poruszanie się zarówno kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów.
Obecny układ skrzyżowania był w dużej mierze efektem tymczasowych zmian wprowadzonych podczas budowy metra na Bródnie. Na Marywilskiej powstał wówczas azyl dla pieszych, a także dodatkowy pas umożliwiający skręt w prawo w ul. Odlewniczą. Zmiany były konieczne, ponieważ Marywilska i Odlewnicza przejęły część ruchu związanego z objazdem remontowanej wówczas ul. Kondratowicza.
Teraz tymczasowe rozwiązania mają zostać zastąpione docelowym układem.
Osobna faza dla skręcających w Odlewniczą
W ramach inwestycji przebudowana zostanie sygnalizacja świetlna oraz zmieni się organizacja ruchu. Jedną z najważniejszych zmian dla kierowców będzie wydzielenie osobnej fazy dla pojazdów skręcających w lewo w ul. Odlewniczą.
Ma to ułatwić wykonanie tego manewru, a przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo na skrzyżowaniu.
Duże zmiany czekają również pieszych. Po południowej stronie skrzyżowania zostanie wyznaczone nowe przejście dla pieszych. Dzięki niemu pasażerowie komunikacji miejskiej zyskają wygodniejsze dojście do przystanku autobusowego w kierunku Targówka.
Przebudowane zostaną także oba przystanki oraz fragmenty chodników w rejonie skrzyżowania. Prace obejmą również odcinek pomiędzy ul. Odlewniczą a zjazdem znajdującym się na wysokości adresu Marywilska 28.
Nowe rozwiązania dla rowerzystów
Projekt przewiduje także rozbudowę infrastruktury rowerowej. Na skrzyżowaniu wyznaczone zostaną dwa przejazdy rowerowe – przez ul. Odlewniczą oraz przez północny wlot ul. Marywilskiej.
Po wschodniej stronie Marywilskiej powstanie nowa droga dla rowerów. Połączy ona nowe przejazdy z istniejącym przejazdem w rejonie zjazdu na wysokości Marywilskiej 28.
Za skrzyżowaniem, w kierunku kanału, trasa rowerowa stanie się jednokierunkowa, a następnie poprzez specjalny łącznik rowerzyści będą mogli zjechać na jezdnię. Podobne rozwiązanie zaplanowano po drugiej stronie Marywilskiej.
Nowa droga pozwoli tam również ominąć skrzyżowanie, a także przystanek autobusowy w kierunku Targówka. Połączy się z nowym przejazdem przez Marywilską.
Zaplanowano także łączniki pomiędzy drogą dla rowerów a jezdnią ul. Odlewniczej, które ułatwią zarówno zjazd na ulicę, jak i wjazd na trasę rowerową.
Pięć ofert w przetargu
Do przetargu na przebudowę skrzyżowania zgłosiło się pięciu wykonawców. Zaproponowane ceny wahają się od niespełna 4,3 mln zł do blisko 5,7 mln zł.
Oferty zostaną teraz przeanalizowane, a następnie wybrany zostanie wykonawca. Po podpisaniu umowy będzie miał 90 dni na realizację inwestycji.
Przebudowa Marywilskiej i Odlewniczej jest częścią szerszych działań związanych z modernizacją warszawskiej sygnalizacji świetlnej. Celem jest dostosowanie istniejących skrzyżowań do obecnych potrzeb i poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
Napisz komentarz
Komentarze