W tym artykule przeczytasz między innymi o:
- przetargu na projekt przebudowy ul. Zdziarskiej,
- planowanej budowie nowego mostu nad Kanałem Żerańskim,
- przebudowie Zdziarskiej na odcinku od Ostródzkiej do Płochocińskiej,
- planowanym skrzyżowaniu Zdziarskiej z Płochocińską,
- przebudowie ul. Białołęckiej od Zdziarskiej do Ketlinga,
- zachowaniu połączenia północnej części Białołęckiej ze Zdziarską,
- nowych drogach dla rowerów.
Nowy most nad Kanałem Żerańskim
Planowana inwestycja ma zmienić układ komunikacyjny w tej części Białołęki. Jej najważniejszym elementem będzie budowa nowego mostu nad Kanałem Żerańskim, który powstanie w ciągu przebudowywanej ul. Zdziarskiej.
Dokumentacja ma objąć przebudowę ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z budową przeprawy przez Kanał Żerański.
Zakres zadania jest jednak znacznie szerszy.
Zdziarska połączy więcej elementów układu drogowego
W ramach przygotowywanego projektu przewidziano również budowę skrzyżowania ul. Zdziarskiej z Płochocińską. Przebudowana ma zostać także ul. Białołęcka – na odcinku od Zdziarskiej do ul. Ketlinga.
Jednocześnie projektanci mają zachować połączenie północnej części ul. Białołęckiej ze Zdziarską.
To oznacza, że przygotowywana dokumentacja obejmie nie tylko samą przeprawę przez Kanał Żerański, ale również szerszą przebudowę lokalnego układu komunikacyjnego.
Rowerem przez wschodnią Białołękę
Istotnym elementem inwestycji będzie także infrastruktura rowerowa.
Wzdłuż ul. Zdziarskiej mają powstać drogi dla rowerów, a infrastruktura rowerowa zostanie przedłużona przez rondo Ostródzka/Zdziarska aż do ronda Zdziarska/Kąty Grodziskie.
Planowane rozwiązania mają również zostać powiązane z przyszłą trasą EuroVelo 11 wzdłuż Kanału Żerańskiego. Dzięki temu nowy most ma stać się elementem większej, spójnej sieci tras rowerowych w tej części dzielnicy.
Teraz czas na projektanta
Na tym etapie nie chodzi jeszcze o rozpoczęcie robót budowlanych. Miasto szuka wykonawcy, który przygotuje kompletną dokumentację projektową i uzyska wymagane decyzje administracyjne.
Oferty można składać do 26 października 2026 roku.
Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 30 miesięcy na realizację tego etapu, czyli przygotowanie dokumentacji wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji.
Dopiero później możliwe będzie przejście do kolejnego etapu – realizacji samej inwestycji.
Dla wschodniej Białołęki będzie to jedno z ważniejszych planowanych przedsięwzięć infrastrukturalnych. Oprócz nowej przeprawy przez Kanał Żerański ma ono uporządkować układ drogowy w rejonie Zdziarskiej i Płochocińskiej oraz stworzyć kolejne połączenia dla rowerzystów.
Napisz komentarz
Komentarze